Wyszukiwarka
Kategorie
- Radiotelefony ręczne(207)
- Radiotelefony przewoźne(60)
- Radiotelefony morskie Lotnicze(19)
- Radiotelefony krótkofalarskie, skanery(14)
- CB Radio(201)
- Interkomy Łączność motocyklowa(37)
- Osprzęt > radiotelefony ręczne(794)
- Osprzęt > radiotelefony przewoźne(105)
- Anteny(224)
- Akumulatory, baterie(141)
- Zasilacze, przetwornice napięcia(31)
- Kamery, rejestratory drogi(27)
- Nawigacje GPS(24)
- YANOSIK - komunikator drogi(4)
- Mierniki grubości lakieru(9)
- CAR Audio(5)
- Alkomaty(24)
- Wypożyczalnia radiotelefonów(2)
Producenci
Produkt dnia
Zaloguj się
ANTENA przewoźna VHF RADMOR 30832
na zamówienie, potwierdź dostępność
dodaj do przechowalni
Opis
Antena prętowa typu 30832 przeznaczona jest do współpracy z radiotelefonami przewoźnymi pracującymi w zakresie częstotliwości 164 ÷ 174 MHz.
Antena posiada przegub motylkowy, który umożliwia pochylenie anteny względem podłoża. Przystosowana jest do instalowania na dowolnych pojazdach mechanicznych.
Parametry elektryczne:|
Typ (długość elektryczna anteny) |
λ/2 |
||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Kod poziomej charakterystyki promieniowania anteny |
000ND00 (według Zalecenia CEPT T/R 25-08) |
||||||
|
Podział anteny na wykonania w funkcji częstotliwości pracy |
|
||||||
|
Impedancja wejściowa nominalna |
50 Ω |
||||||
|
WFS w paśmie pracy anteny |
<1,5 |
||||||
|
Zysk energetyczny względem unipola λ/4 |
2 dB (4,15 dBi) |
||||||
|
Polaryzacja |
pionowa |
||||||
|
Maksymalna moc dostarczana do anteny |
50 W |
||||||
|
Typ złącza antenowego |
|
||||||
|
Typ przewodu antenowego |
H-155 o długości 5 m |
|
Parametry mechaniczne |
|
|---|---|
|
Maksymalna długość anteny nad |
850 mm |
|
Masa promiennika |
0,22 kg |
|
Masa anteny z przewodem współosiowym |
0,50 kg |
|
Średnica otworu złącza antenowego |
Φ 16,2 mm |
|
Warunki klimatyczne |
|
|---|---|
|
Zakres temperatur pracy |
-40°C ÷ +60°C |
|
Zakres temperatur składowania |
-40°C ÷ +65°C |
|
Wilgotność względna |
< 98% w temp. +40°C |
Antenę 30832 należy mocować do metalowej karoserii pojazdu lub do metalowego wspornika połączonego galwanicznie z karoserią, która jest płaszczyzną "ziemi" dla anteny. Miejsce mocowania anteny należy wybrać w pobliżu środka największych poziomych płaszczyzn metalowych karoserii pojazdu lub w pobliżu środka całej konstrukcji pojazdu. Taka instalacja zapewnia prawidłową impedancję anteny oraz poziomą charakterystykę promieniowania najbardziej zbliżoną do kołowej.
Do instalacji anteny wymagany jest otwór w karoserii pojazdu o średnicy Φ 16,2 mm między ekranem przewodu współosiowego zasilającego antenę i karoserią pojazdu.
